Alle dagegen – so ist auch am Mittelrhein der Eindruck, wenn es um den Ausbau der Bahn geht. Doch die Wahrheit ist komplizierter. Der Streit um Güterzuglärm lehrt viel darüber, wie sich Deutschland beim Weg in die Zukunft verheddert.

Stadtentwicklung & Infrastruktur: Andreas Geldner (age)

Nachtfahrverbot für Güterzüge 22.00 – 6.00 Uhr! So steht auf dem Plakat am Durchfahrtsgleis des Bahnhofs von Kamp-Bornhofen, einer kleinen, rheinland-pfälzischen Gemeinde südlich von Koblenz. Wenige Armlängen trennen das Haus, an dem es hängt, von den Gleisen.